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精心描繪攻堅克難共鑄鋼魂敢為人先

發布時間:2019年08月12日 | 瀏覽次數:  | 返回上一頁 | 關閉

精心描繪攻堅克難共鑄鋼魂敢為人先
— 公司橋梁技術研究所深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育

    橋梁技術研究所承擔的中川機場T3航站樓連接線橋梁面積28萬余平方米,上部結構、鋼蓋梁總用鋼量達10萬噸。上、下部結構分別多達二十幾大類。實際由于變寬橋造成橋墩受力變化很大,需要逐墩研究,上部結構變寬段,每孔、每道橫梁都不同。大跨、變寬、彎橋要占橋梁總面積50%以上,這些橋不僅各不相同,甚至都不能用固定的原則,必須靈活設計。
    任務非常艱巨。為了保質保期完成,橋梁所黨支部將“不忘初心、牢記使命”主題教育和生產工作充分融合起來,從全公司抽調6名橋梁技術人員和橋梁所全集人員一道組成突擊隊,集中在黨校封閉工作,真抓實干,嚴要求,抓實在、見實效,在實干中牢記初心,勇擔使命。6月25日,適時開展了“精心描繪、攻堅克難,共鑄鋼魂、敢為人先”的主題黨日活動,引導每一位黨員,每一名員工樹立高度的使命感、緊迫感,只爭朝夕,完成好本職工作。
    為中國人民謀幸福,為中華民族謀復興,是中國共產黨人的初心和使命,是激勵一代代中國共產黨人前赴后繼、英勇奮斗的根本動力。著名歷史學家費正清所著《偉大的中國革命》中也說,“國民黨的領導變得陳腐了,因而失掉民心;而中國共產黨的領導者們則都是極熱誠忠于他們的事業,并充當開路先鋒,為一個偉大民族的奮起秣馬厲兵”。中國共產黨始終為民族的整體利益而奮斗,從無一黨之私,一人之利。
    以典型大跨復雜橋梁為支撐,以鋼橋、橋梁工業化等為契機,建設國內一流的橋梁設計團隊,這是公司對橋梁技術研究所的要求,也是橋梁所每一名員工最為具體的“初心”。面對T3連接線艱巨的任務,在非常大的工期壓力下也不能降低設計質量,要始終弘揚“工匠精神”,追求專業和極致,零缺陷嚴格要求,不浮躁,不敷衍,精益求精,真心描繪。
    通過“不忘初心、牢記使命”主題教育和主題黨日活動的開展,黨員、職工都表示一定會不負使命,勇挑重擔,直面挑戰,保質保量完成好我省首個全線全部采用鋼結構橋梁的公路工程項目。(武維宏)

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